최근 일본 국토교통성이 일본물류기업 2천 개사를 대상으로 조사한 자료를 무역협회가 분석한 결과, 일본 물류기업 중 3자물류사업(3PL)을 실시 중인 업체는 전체의 46%로 나타났다. 이는 우리나라 물류기업 중 3PL서비스를 실시하는 업체가 10%도 채 되지 않는 것을 고려하면, 일본의 제조*유통기업들은 우리나라에 보다 3PL을 많이 활용하고 있음을 알려준다. 실제로 무협이 조사한 바로는 미국, 유럽, 일본의 화주기업 중 3PL을 이용하고 있는 비중이 70-80%에 달한다고 한다. 일본 국토교통성의 이번 조사에 의하면, 일본 지자체의 물류시설 유치의향에 있어서는 조사대상인 지자체 중 64.2%가 “적극” 또는 “노력 중”인 것으로 나타났다. 일본 지자체가 물류시설을 유치하는 이유는 “ 지방 산업이나 경제에 있어서 필요하다”는 응답이 85.7%를 차지하는 것으로 나타났다. 이번 조사 결과를 토대로 일본 정부는 물류기업의 3PL활성화를 위해 지역산업과 연계된 물류 비즈니스 모델의 개발이 필요하다고 말하고 있다. 또, 지자체 스스로 물류시설 유치를 위해 다양한 인센티브 제도를 만들어야 한다고 밝히고 있다. 무협 관계자는 "우리나라 역시 3자물류 산업이 활성화될 수 있는 보다 강력한 지원정책이 수립되어야 한다" 며, "지역경제 활성화 및 고용확대를 위해 고부가가치물류기능을 수행할 수 있는 물류시설을 확대해야 한다"고 지적했다.