장금상선은 최근 초대형광탄선(VLOC) 개조를 위해 추가로 단일선체 초대형유조선(VLCC)를 확보했다. S&P마켓리프트에 따르면 장금상선은 일본 미쓰비시중공업에서 지난 1992년 건조된 25만 8000dwt급 싱글헐 VLCC Orpheus Orchid호를 매입한 것으로 나타났다. 브로커 마다 차이를 보이지만 매입선가는 1550만 달러에서 1600만 달러 정도인 것으로 알려지고 있다. 장금상선은 지금까지 5척의 VLCC를 매입해 중앙선박기술㈜에 개조 설계를, 한국선급(KR)에 선박 개조 감리를, 중국 산해관 조선소에 개조작업을 맡켜 VLOC로 개조한 바 있다. 장금상선의 개조 벌크선은 1992년 건조된 26만 6600dwt급 SinoCarrier호, 1993년 건조된 26만 8000dwt급 SinoTrader호, 1992년 건조된 26만 6000dwt급 SinoGlory호 등 VLCC를 개조한 VLOC 3척과 1991년 건조된 15만dwt급 ‘Shanghai Carrier’호, 1991년 건조된 15만 7000dwt급 Harmony Carrier호 등 수에즈막스 탱커를 케이프사이즈 벌크선으로 개조한 2척 등 모두 5척이다. 이들 벌크선대는 주로 중국 철강 회사들의 원자재 수송에 사용되고 있는 것으로 알려지고 있다. 장금상선은 당산강철그룹(Tangshan Iron & Steel Group), 일조강철(Rizhao Steel) 등 중국 철강회사들과 철광석 운송을 위한 장기운송계약(COA) 계약을 체결한 바 있다.