신항 명칭을 두고 불거졌던 해양부와 경남도간의 갈등이 해결의 실마리를 찾게 됐다. 11일 오거돈 해양부 장관은 김태호 경남지사, 김학송 한나라당 경남도당위원장을 만나 ‘신항 관련 경남지역 지원방안’을 발표했다. 해양부는 지난달 19일 신항만의 공식명칭을 ‘신항(영문명칭 Busan New Port)’으로 확정한 바 있다. 하지만 경남도는 정부가 확정한 신항은 부산항 항계 내 하위항 명칭으로 부산이 주장하는 부산신항과 같은 개념이기 때문에 절대 수용할 수 없다며 강력 반발했으며, 오는 19일 신항 개장식도 물리력을 동원, 저지하기로 했었다. 지원방안에 따르면, 최종적으로 사법적 판단에 따라 결정하되, 올해 말 준공되는 추가 3선석 항만부지의 임시관할청의 등록은 경남도로 지정한다. 또 웅동지구 준설토 투기장(195만평)의 경우 무역항 항만배후단지 개발 종합계획 수립용역(해양부 시행)에서 서측 컨테이너부두를 포함한 최소한의 물류부지 면적을 산정한 후, 잔여부지는 재경부와 협의하여 무상양여하거나 관리권 위임도 추진하기로 했다. 이밖에 부두별 명칭과 관련해선 행정구역 경계획정 후 경남도의 의견을 수용하기로 했으며, 진해항 개발계획과 관련해선, 기존 진해항이 신항과 연계된 화물처리 기능을 제고할 수 있도록 신설부두 계획을 현재 추진중인 무역항 기본계획 정비 용역 에 최대한 반영하기로 합의했다. 유용무 기자 ymryu@