해양수산부(장관 김호식)에서는 해운항만 물류정보화 활성화를 위하여 03. 1. 1부터 물류정보처리비를 인하·감면하는 등 EDI(전자자료교환방식) 요율을 탄력적으로 운영하고 03년부터 3개년 계획으로 "해운항만 물류 정보센타"를 구축하여 운영할 계획이다. 해양수산부에서는 02. 12. 16(월) 선사, 선박대리점, 하역업체, 검수·검정업체 등 항만이용자를 대상으로 해운항만물류정보화사업 추진경위와 활성화방안을 설명하고 항만이용자들의 적극적인 협조를 당부하였다. 해운항만정보화사업은 92년부터 선박·화물 입출항 관련업무를 처리하기 위한 "항만운영정보망(Port-MIS)"을 구축운영하고 있으며, 관련기관·업계간 표준화된 서식과 전자문서를 이용하여 "컨"부두중심으로 화물정보를 교환하기 위한 "물류EDI망"을 구축·운영하므로서 연간 약 400만건의 서류와 300여억원의 물류비 절감을 도모하고 있으나, 일반부두·ODCY·항만부대사업체 중 일부 중소업체의 정보화시스템 미 구축으로 물류정보의 흐름·연속성이 단절되고, 업계간의 정보화 격차가 심화되어 원활한 수출입업무처리에 장애가 되고 있으며, "컨"전용부두 중심으로 운영되고 있는 정보화시스템의 경우에도 물류EDI이용료 부담으로 일부업체에서 EDI이용을 기피하는 등 "해운항만물류정보화"의 활성화에 장애요인이 되고 있어 이에 대한 개선대책을 강구하게 된 것이다. 해운항만정보화이용을 활성화시키기 위한 구체적인 개선방안으로 03. 1. 1부터 BAY PLAN(본선적부도)정보의 EDI이용료 면제,"컨"터미널 화물관련정보를 누락 없이 제공하는 업체에 대해 EDI이용료 5%감면, 일반부두정보화 등 신규 정보화사업이 정착될 때까지 EDI이용료를 무료(감면)로 하는 등 이용료를 탄력적으로 운영하고,전용회선 방식에서 저렴한 비용으로 정보망에 접근할 수 있는 인터넷 WEB처리방식으로 전환하고, 인터넷 홈페이지를 이용하여 EDI전송여부를 무료로 확인할 수 있도록 개선하는 등 이용자 편의 중심으로 이용체계를 개선한다. 또한 "컨"전용부두 중심으로 추진되어온 정보화사업을 일반부두(벌크화물 등 처리부두)에 까지 확산시키기 위하여 중소업체의 정보화시스템구축을 지원하고, 물류주체별 화물정보를 표준화·통합하여 정보를 상호 공유하는 등 동북아 물류정보중심기반을 조성할 수 있도록 "해운항만물류정보센타"를 03년부터 05년까지 3개년 동안 년차적으로 추진할 계획이다. "해운항만물류정보센타"구축으로 중복투자 방지, 물류처리비 절감 등 년간 60억원의 물류정보비가 절감될 것으로 기대된다.