[SJ 이영종 기자] 국토해양부(장관 권도엽)는 지난 14일과 15일 양일동안 서울(하얏트호텔)에서 북유럽 해운선진국인 덴마크, 노르웨이와 해운협력 네트워크를 강화하기 위해 해운협력 세미나 개최와 양해각서(MOU)를 체결했다.

14일에는 덴마크와 세미나를 개최하고 해운분양 협력 MOU를 체결했으며 양국 장관회의를 개최했다. 그리고 다음날에는 노르웨이와 세미나를 개최했다. 이번 세미나는 여수 엑스포 행사에 참가하는 양국의 왕세자, 장관 및 경제사절단의 방한행사를 기념하는 측면에서 진행됐다.

더불어 양국 간 해운협력을 제고하기 위해 개최되며, 주요 의제로는 최근 국제적 관심이 되고 있는 녹색해운, 북극해 활용, 해운・조선산업의 도전과 기회 등이 중점 논의됐다.

그리고 이번 행사에서 국토해양부 권도엽 장관과 덴마크 올레 손(Ole Sohn) 경제성장부장관 간 해운협력 MOU를 체결하고 세계해운의 핵심과제로 대두된 녹색해운, 해적문제, 북극항로 활용 문제 등 주요 관심사항에 대해 실무회의와 전문가 교류 등을 통해 지속 협력해 나가기로 했다.

국토해양부는 덴마크, 노르웨이는 세계 해운・|조선시장에 미치는 영향력이크고, 국제해사기구(IMO),선진해운그룹(CSG)등 국제회의에서 온실가스 감축, 녹색해운 분야에 선도적 역할을 하고 있는 해운선진국이다.

이에 국토부는 이번 세미나를 통해 해운・}조선 산업의 최신 동향을 파악하고 공동 관심사항에 대한 협력사업을 발굴하는 데 크게 도움이 될 것으로 전망했다.

덴마크 Maersk사는 세계 컨테이너선 선복량의 15.4%를 차지하는 세계 1위의 해운선사로서 세계 총 ‘컨’물동량의 25% 이상을 처리(매출 연30조)하고 있다.

아울러, 최근 지구온난화로 인해 북극해빙이 가시화되면서 북극해가 아시아와 유럽을 잇는 새로운 국제해상 수송로로 부상함에 따라 정부에서는 극지 운항경험과 노하우가 있는 북극해 주변국과의 협력네트워크를 강화해 북극해 시범운항 등 북극해를 상용화하는 방안을 적극 추진할 계획이라고 밝혔다.

노르웨이는 국가우선 목표로 북극해 개발을 내세우고 있으며, 북극 자원개발・수송 등에 있어 우리나라의 참여 및 공동연구를 희망하고 있다.