국토해양부는 지난 8월 전국 무역항에서 처리한 항만물동량이 1억551만t으로 작년 같은 기간보다 7.6% 늘었다고 최근 밝혔다. 항만별로는 대산항과 평택·당진항, 포항항은 철재류, 유류, 철광석 등의 수출입 증가로 작년 동월 대비 각각 17.7%, 16.5%, 12.8% 증가했다. 반면 인천항은 양곡과 유연탄, 기계류 등의 수출입 둔화로 인해 5.3% 감소했다. 품목별로는 시멘트와 광석, 자동차는 각각 15.1%, 14.7%, 12.7% 늘어났지만 모래와 철재는 9.6%, 7.4%씩 줄었다. 8월 컨테이너 처리실적은 환적 화물 증가에 힘입어 작년 같은 달보다 6.6% 증가한 177만8000TEU를 기록했다. 작년과 비교할 때 수출입화물은 105만2000TEU로 0.5% 감소했지만, 환적화물이 68만9000TEU로 18.3% 늘어났다. 국내 최대 항만인 부산항은 작년 8월과 비교할 때 11.7% 증가한 137만TEU를 처리해 세계 5위를 지켰다. 부산항은 글로벌 선사의 부산항 환적(옮겨싣기) 거점 확대에 따라 지난 3월부터 6개월째 환적화물 두자릿수 증가율을 유지하고 있다. 광양항은 작년 같은달 대비 22.4% 감소한 14만9000TEU, 인천항은 1.0% 증가한 15만6000TEU의 물동량을 각각 처리했다. 지난달 세계 10대 항만의 컨테이너 물동량은 전년 동월보다 6.3% 증가한 1657만TEU에 달한 가운데 상하이항이 277만TEU로 1위를 수성했고, 환적 비중이 높은 싱가포르항(262만6000TEU)과 홍콩항(216만3000TEU)이 뒤를 이었다.