크루즈 불모지 대한민국이 세계적 크루즈 허브국가로 거듭날 수 있을까?
한-중-일 3국을 중심으로 한 동북아 크루즈 시장이 성장하는 가운데 한국이 크루즈 산업의 전략적 육성을 추진한다. 해양수산부는 지난 7월17일 박근혜 대통령이 주재한 관광진흥확대회의에서 ‘크루즈 산업 활성화 대책’을 발표했다.

문화체육관광부·법무부·산업자원통상부 등 관계부처 합동으로 발표한 이번 대책에 대해 해수부는 “지난 3달여간 관계 부처와 지자체, 항만공사, 관광공사, 업계 종사자, 전문가 등 다양한 의견수렴을 거쳐 마련되었다”고 밝혔다. 크루즈 산업 육성의 배경으로 해수부는 동북아시아 크루즈 시장의 성장에 힘입어 부산항·제주항·인천항 등에 외국 크루즈 기항이 증가(2012년 226회 28만2천명→2013년 443회 72만명 예상)하고 있지만, 크루즈 전용부두 등 관련 인프라가 부족하다는 점을 꼽았다. 또 쇼핑 위주의 관광 프로그램과 정부의 정책지원 부족 등도 문제점으로 지적되면서 정부 차원의 대책 수립과 지원 필요성이 제기돼 왔다고 덧붙였다.

이날 발표된 크루즈 산업 활성화 대책의 주요 내용은...

1. 크루즈 산업의 중장기적 발전전략 수립
2. 외국 크루즈 유치 확대
3. 배후 복합관광 인프라 구축
4. 국적 크루즈 선사 육성
5. 크루즈 산업역량 강화 등이다.

정부는 크루즈 산업 활성화 대책의 효과적 추진을 위해 해수부와 문체부, 항만공사, 관광공사, 지자체, 전문가 등으로 꾸린 크루즈 산업 육성 협의체를 운영하면서 정책 추진상황을 지속적으로 점검하기로 했다. 또 크루즈산업 육성 지원법률의 연내 제정 등 법과 제도적 기반도 마련할 방침이다.

윤진숙 해수부장관은 “크루즈 산업은 해운·조선·항공·관광 등 연관 산업이 집적된 대표적인 융복합 산업”이라며, “최근 외국 크루즈 기항 확대는 외부적 요인이 큰 만큼, 중장기적인 크루즈 산업 발전을 위해 내부적인 역량 강화와 함께 국적선사 육성도 적극 추진할 계획”이라고 밝혔다.

글. 이주현 객원기자