수년 동안 항로 준설공사 등을 거쳐 운항여건 크게 개선된 중국 장강의 지난해 화물 운송량이 9억 9,000톤을 기록하여 세계 1위를 차지했다. 이에 따라 난징(南京) 이하 연안의 난징, 난퉁(南通), 수저우(蘇州)항은 1억 톤 이상을 처리한 내륙 항만으로 부상했다. 현재 난징(南京) 이하 항로수심은 10m에 달해 3~5만 톤급 선박이 운항할 수 있으며, 충칭(重慶) 이상 항로수심은 2.7m로, 천 톤 급 선박이 스촨 루저우(瀘州)까지 운항할 수 있다. 한편, 지난해 11월 중국 교통부와 장강 연안의 7개 성, 시는 11.5 계획 기간 중 장강수로를 적극 개선하기로 합의함에 따라 앞으로 장강을 통한 수로 운송이 더욱 활기를 보일 전망이다. 편집국