현재 진행중인 컨테이너 운임 인하 경쟁이 해운사에 득이 될 수 있지만 해도 될 수 있다고 영국 해운전문 컨설팅 업체 드류리가 월간 보고서에서 밝혔다. 

보고서에 따르면 항공 화물운임은 상승세를 보이고 있는 반면 해상 화물운임은 급락하고 있는 것으로 나타났다.

업체들의 2013년 1분기 재정보고서도 같은 추세를 보였다. 일부 흑자를 본 업체도 있지만 대부분의 업체가 적자를 기록해 업계가 아직은 약세임을 볼 수 있었다.

2분기는 상황이 더욱 좋지 않을 것으로 예측된다. 운임이 연초부터 급락세를 보이고 있기 때문이다. 드류리의 사이몬 히니연구원은 업체들이 어떻게든 손실을 보상할 방법을 찾을 것이며 이에 따라 서비스 품질 조정이 예상된다고 말했다. 

그는 또한 업체들은 손해를 보충하기 위해 운항 속도를 줄일 것이고 이 방편이 충분치 않으면 좋은 서비스에 대한 인센티브 자체가 없어질 수도 있다고 말했다.

출처 및 이미지:드류리

번역,정리: 양성애 자유기고가