- 침체에 빠진 해양분야 구원의지 천명, 외항선 1억톤 돌파 의지 밝혀- 해양신산업 성장궤도 안착 중요, 잇따른 해양사고 방지해 해양부 자존심 회복한국 해양수산분야의 산증인으로 30여년간 해양전문관료로 활동해온 김영석 전 차관이 지난 11월 11일 제 19대 해양수산부 장관으로 취임해 공식 활동을 시작했다. 김영석 장관은 11일 오후 박근혜 대통령으로부터 임명장을 수여받은 후 오후 5시 30분 취임식을 가지며 향후 포부와 의지를 담은 취임사를 전했다. 김영석 장관은 “운명에 이끌리듯 이 자리에 섰다.”는 말로 운을 띄우며, “1984년 해운항만청에서 첫 공직을 시작한 이래 바다를 사랑하고 바다에 우리의 꿈과 미래가 있다는 신념으로 30여년을 일해왔다.”는 감회를 전했다. 이어 김 장관은 “대한민국을 바다에 곧추 세우는 일에 헌신하겠다.”는 슬로건으로 좌중의 큰 박수를 받았다.김 장관은 임기동안의 공약으로 ‘수산업 경쟁력 강화’라는 수산분야 이외에 ‘외항선 1억톤 돌파 등 해양력 증대’, ‘해양일자리 창출’, ‘해양안전 강화’ 등을 꼽아 무엇보다 현재 깊은 침체기에 빠진 해운·조선 분야에 큰 힘을 불어넣을 것을 약속했다. 구체적으로는 현재 8500만톤 수준인
특수법인 한국마리나협회(회장 정종택)가 11월 27일 인천광역시에 위치한 송도컨벤시아에서 '한국 마리나산업의 도약을 위한 과제와 방안'을 주제로 ‘제4회 동아시아 마리나포럼’을 개최한다. 해양수산부가 주최하고 올해 9월 새롭게 출범한 한국마리나협회가 주관하는 이 행사에는 세계해양산업협회(ICOMIA)와 싱가폴보팅산업협회(SBIA), 중국크루즈·요트산업협회(CCYIA), 일본해양산업협회(JMIA)의 관계자와 국내 업계 및 학계 전문가 등 250여 명이 참가할 예정이다.이날 포럼에서는 지역경제 활성화를 위한 마리나의 역할, 한국 마리나산업의 현재와 미래, 마리나기업의 성공적인 경영 전략, 일본의 마리나선박 제조 동향 및 안전제도, 마리나와 도시계획, 어촌마리나 개발 방향 등에 대한 발표가 이어지고 전문가 지정 토론도 벌어진다.올해는 ‘마리나항만법’ 개정을 통해 새롭게 ‘마리나업’이 신설된 원년으로서, 한국 마리나산업의 활성화를 위한 본 행사에 관계자들의 보다 깊은 관심이 예상된다.
경기도 평택항의 교육·문화·복지 여건이 크게 개선될 전망이다. 경기평택항만공사(사장 최광일)는 지난 9일 오후 평택항 마린센터에서 평택시국제교류재단(이사장 정상균)과 평택항 교육・복지 및 문화・관광 여건 개선을 위한 상호 업무협약(MOU)을 체결했다고 10일 밝혔다.이번 협약을 바탕으로 양 기관은 글로벌 국제교류중심도시 평택시 구현과 평택항 문화관광 기반 조성을 위해 상호 긴밀한 협력 체계를 구축하고, 공동 프로그램 개발 및 운영을 통해 평택항의 복지여건을 향상시켜 나갈 계획이다.업무협약의 주요 내용을 살펴보면 교육 및 문화여건이 열악한 평택항 지역주민 및 취약계층, 다문화가정, 새터민 자녀들에게 △외국인 재능기부 등을 통한 평택항 글로벌 영어캠프, 아이희망센터 등 공동 협력 프로그램 운영 △외국인 대상 포트컬쳐투어, 국제플리마켓, 평택항 자동차 축제 연계 개최 △상호 인적교류, 교육훈련 지원 및 평택항 문화・관광 기반 조성을 위한 다양한 협력 사업을 추진할 계획이다.경기평택항만공사 최광일 사장은 “평택항은 양적성장과 더불어 사람이 모일 수 있는 다양한 볼거리, 즐길거리, 체험거리를 제공하는 융복합 항만으로 질적성장을 해가야한다.”며 “이번 협력을 바탕으로
현대글로비스가 ‘오토벨(Autobell)’ 출시 1주년을 기념해 다양한 고객 사은 이벤트를 실시한다고 10일 밝혔다. 오토벨은 국내 최대의 중고차 경매장을 운영하는 현대글로비스가 지난해 11월 10일 론칭한 내 차 팔기 전문 서비스다.현대글로비스는 오토벨의 ‘첫 번째 생일’을 맞아 이달 30일까지 오토벨 모바일 이벤트 페이지(m.autobell.co.kr/event.aspx)에 생일 축하 메시지와 차량 정보를 남긴 고객 중 500명을 추첨해 1인당 20,000원 상당의 케이크 교환권을 제공한다.오토벨 이용 후기 공모전도 개최한다. 오토벨 컨설턴트에게 차량을 평가 받거나 고객들이 서비스를 이용하면서 겪은 내용이나 느낌을 개인 SNS 채널(페이스북, 블로그 등)에 올린 뒤 해당 인터넷 주소(URL)를 오토벨 블로그(http://hgautobell.net/) 이벤트 게시물에 댓글로 남기면 된다. 현대글로비스는 심사를 통해 최우수상 100만원 상품권(1명), 우수상 오토벨 금반지(5명) 등 푸짐한 상품을 증정할 계획이다. 후기를 작성한 고객 100명에게는 모바일 커피 교환권이 제공된다.또한, 현대글로비스는 오토벨 이용 고객이 지인을 소개해 오토벨을 통해 중고차를 매
한국해양수산개발원(원장 김성귀)이 학술총서 제1권 '해운경제학'을 출간했다.이번에 출간된 '해운경제학'은 해운산업과 시장의 특성을 이해하고 대응할 수 있는 전문인력이 부족하다는 점을 안타깝게 여겨오던 한국해양수산개발원에서 이러한 문제에 대책을 강구하고자 한 노력의 일환으로 기획됐다.경제학적인 기초가 없는 독자들도 쉽게 읽고 이해할 수 있도록 최대한 평이하고 간단명료하게 서술된 '해운경제학'은 대학 및 대학원생의 교재 뿐만 아니라, 업계 및 정책 당국의 실무에서도 지침서가 될 수 있을 것으로 기대된다.이번 저술에서는 해운시장 및 이에 의한 운임의 결정, 해운물류 기업의 경영 수지, 금융과 관련된 사항 등을 우선적으로 살펴봤으며, 해상운송 체계의 변화와 그 이론적 배경에 관해서도 서술했다. 해운물류기업의 사회적 책임, 해운산업의 정책적 문제, 공급사슬관리(supply chain management)의 확산 등도 반영했다.'해운경제학'을 집필한 정봉민 박사는 해운산업 업계에서의 실무경험과 한국해양수산개발원에서의 풍부한 연구경험 및 대학교 강의경험 등을 두루 갖춘 해운물류 분야의 전문가다.한국해양수산개발원이 출간하는 해양학술총서는 제1권 '해운경제학'을 시작으로 '
한국선급 (KR, 회장 박범식)이 싱가포르 건설청(Building and Construction Authority Singapore, BCA)의 금속제품 인증 기관 목록에 등재됐다고 9일 밝혔다.BCA의 금속제품 인증 (이하 BC1 인증)은 싱가포르 내 건축에 사용되는 강재류의 생산관리 및 제품검사로, ‘판재, 형강, 강관, 철근, 볼트 및 너트, 용접봉’에 대한 적합성 평가제도다.이 제도는 싱가포르 건설청의 규정에 따른 품질경영시스템 심사 및 초기 생산제품 검사를 통해 건축구조용 강재로서의 적합성을 확인하는 절차로, 싱가포르에 건축용 강재류를 수출하고자 하는 기업은 반드시 BC1 인증을 취득해야 한다.박범식 회장은 “이번 BC1 인증기관 등재로 싱가포르 시장 진출을 희망하는 국내 건축용 강재류 제조 및 유통기업의 수출 경쟁력 확보에 도움이 될 것”이라 며 “앞으로도 글로벌 인증사업 확대를 지속적으로 추진하고 조선해양기자재와 같은 전통적인 사업을 넘어 고객의 다양한 요구에 부응하기 위해 기업들과 적극 협력하겠다.”고 밝혔다.한국선급은 인증 사업을 미래의 성장 동력으로 육성하고 있다. 지난해 인도 보일러 검사기관 자격 획득에 이어 이번에 싱가포르 수출용 건축
- IMO 협약 발효예정 선박평형수 처리장치 시장, 부산서 ‘선박평형수 국제 포럼’ 열려- 세계 점유율 1위 한국, USCG의 강력한 가이드라인과 테스트기관 별 특징 대응 방안협약 발효 시 5년간 40조원 이상의 시장이 예측되고 있는 ‘선박평형수 처리장치(Ballast Water Management System, 이하 BWMS)’ 분야는 한국이 세계적인 기술력을 선점하면서 세계시장 점유율 55%를 기록하고 있다. 지난 11월 3일부터 4일까지 부산 파라다이스호텔에서 개최된 ‘선박평형수 국제 포럼’에서는 이러한 한국의 위상을 반증이라도 하듯 BWMS 분야의 국내외 심사기관의 주요임원, 석학이 총집결하여 발효가 임박한 IMO(국제해사기구) 협약과 초미의 관심사인 USCG(United States Coast Guard) 법안에 대한 공동 대응방안이 심도 있게 논의되었다.IMO - "BWMS 협약 정식 발효되어야 다양한 요구 수용 가능"기조연설자로 나선 스테판 미캘레프(Stefan Micallef) IMO 해양환경국장은 IMO의 BWMS 협약 발효에 필요한 전세계 선복량의 35% 중 2.14%가 아직 부족한 상태이지만, 벨기에와 인도네시아가 올해 말 가입하면 내년
전자 매체의 영향으로 신문 발행 부수가 점차 줄어 들고 있음에도 불구하고 전문가들은 전세계적으로 종이 및 펄프 산업이 앞으로 조금 더 발전하게 될 것이라고 전망했다. 지난 10월 중순 독일 브레멘에서 열린 PPI 운송 심포지엄에서 밝혀진 것과 같이 중국과 남아메리카의 동부해안에서 종이 및 펄프의 적재용량 수요가 다시 한번 확연히 증대될 수 있는 것으로 알려졌다. 이 심포지엄은 종이 및 펄프 운송에서 중요한 산업 모임이며 유럽, 북아메리카 및 브라질의 대형 운송기업이 여기에 참가했다.중국의 수요 증가 폭 감소 및 동남아시아의 수요 증가산업시장 연구 기업인 RISI의 경제학자 로드 영에 따르면 종이와 박스에 대한 수요가 세계적으로 현재의 4조 1천억 톤에서 2017년까지 4조 2천억 톤 이상으로 증대될 것으로 보인다. “중국에서의 수요증가가 상당히 느려지고 있습니다. 그래서 이전의 중국과 같이 높은 경제 성장률을 보이고 있는 다른 지역을 개발 중입니다.“라고 영은 설명하며 인도와 베트남 등을 중국을 대체할 다른 지역으로 지목했다.남아시아 및 동남아시아에서 증가하는 수요는 중국에서 증가한 공급과 맞아 떨어졌다. 중국의 종이 공장은 중국에서 증가한 종이에 대한 수요
2015년 독일 공급망 관리(물류) 대상은 ‘Meeting point Stargate - 인간과 로봇간 인터페이스상의 물류’ 프로젝트를 수행한 브레멘물류공사(BLG)에 수여됐다.1984년에 시작된 독일 공급망관리 시상식은 관련 분야에서 가장 명망있고 중요한 시상식으로 꼽혀오고 있다. 이 상은 통합물류 개념을 가장 성공적으로 수행한 회사에 부여된다.대상 발표는 매년 베를린에서 열리는 국제 공급망 컨퍼런스 기간 동안 이루어진다. 상 자체는 증서 및 ‘대화’라고 적힌 조각품으로 구성되며 수상자는 마케팅 목적으로 상의 아이콘을 프린트하거나 온라인상에서 이용할 수 있다.
한국선급(KR) 박범식 회장이 아시아선급연합회(ACS, The Association of Asian Classification Societies)의 의장으로 선출됐다.박 회장은 지난 10월 29일 인도네시아 발리에서 개최된 제 23회 아시아선급연합회 정기 이사회에서 회원 선급 대표들의 만장일치로 추대되었다. 임기는 2016년 1월 1일부터 2016년 12월 31일까지 1년간이다.박 회장은 의장 수락 인삿말에서 “ACS는 지난 2010년 출범 이후 현재까지 회원선급들의 노력으로 조직 및 운영 기반이 구축됐다.”며 “앞으로는 그동안의 성과를 바탕으로 회원선급 기술수준의 향상과 교류 협력 등을 강화하겠다.”고 강조했다. 이를 위해 박 회장은 ACS와 아시아선주포럼(ASF, Asian Shipowners’ Forum) 및 아시아조선전문가포럼(ASEF, Asia Shipbuilding Experts' Forum)과의 협력체제 구축을 제안했으며 이사회는 실무적인 뒷받침을 위해 각 단체 사무국장의 조속한 회동을 추진하기로의견을 모았다.박 회장은 ACS 의장 임기 중 내부 조직의 활동을 활성화, 모든 회원선급들과 함께 해사 기술 개발에 더욱 집중하는 한편, 아시아 해양 관
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