한국선급이최근 부산 벡스코에서 진행하는 국제조선 및 해양산업전 2017(이하 KORMARINE 2017)에 부스를 열고 한국선급의 새로운 서비스과 기술 등을 체험할 수 있는 기회를 제공하고 있어 이목을 끌고 있다. 올해로 20주년을 맞이하는 KORMARINE 2017은 국내최대, 세계 4대 규모의 조선·해양산업분야 전문 비즈니즈전시회로, 올해는 조선해양해양산업 침체를 딛고 제4차 산업혁명을 통해 새로운 발전 동력을 논의하는 장이 될 것으로 평가된다. 한국선급도 올해 전시회에는 제4차 산업혁명에 발맞추어 다양한 서비스를 소개하고 있다. 특히 올해 9월부터 서비스 제공을 시작한 데이터베이스 기반의 ‘고객맞춤형 수검 안내시스템’에 대한 소개는 물론 선박검사원 교육 프로그램의 일환으로 개발된 가상현실(Virtual Reality)을 체험할 수 있는 기회도 마련되어 있다. 한국선급 이정기 회장은 지난 24일 개막식에 참석하여 “KOMARINE 행사는 조선해양산업의 그 중심에 위치한 선급에게는 고객들을 직접 만나고 새로운 비즈니스 아이디어를 얻을 수 있는 좋은 행사”라면서, “한국선급도 제4차 산업혁명으로 인한 시장 패러다임의 변화를 감지하고, 이를 기회로 만들기 위해
Korea P&I Club은 그 동안 수시로 해상에서의 인명피해 및 재산손실 예방에 도움이 될 수 있는 정보들을 Circular, Legal News, Publication 등의 형식으로 제공하여 왔다. 최근 Korea P&I Club은 조합원에게 더욱 다양한 서비스를 제공하고자 선박충돌, 화물손상, 인명사고 등의 사고 예방에 관한 정보를 담은 Newsletter 형식의 ‘LOOKOUT’ 1호를 발행하였다. ‘LOOKOUT’ 1호에는 추락사고와 안전문화, 화물창 침수 - 빌지시스템 결함, 해운업과 사이버 범죄 위협, 방글라데시 치타공 - 좌초 및 충돌사고 주의 등의 내용이 담겨있다. ‘LOOKOUT’은 분기별로 발행되어 Korea P&I Club의 조합원에 회람 및 홈페이지(www.kpiclub.or.kr)에 등재될 예정이다. 이와 관련하여 내부 담당자는 “첫 1회본이라 아직은 많이 부족하다. 그러나 앞으로 더욱 다양한 주제와 함께 더욱 실무적으로 유용하고 정확성 있는 정보를 제공하기 위하여 노력할 예정이다. 이를 위해 산업계 전문가와 협업 또는 선박에 지속적으로 방문하여 선박 실무자의 의견을 적극 반영할 계획이다”라고 말했다. Kore
CJ대한통운이 ‘2017 한국서비스품질지수(KS-SQI)’ 택배 부문에서 2년 연속 1위로 선정됐다. CJ대한통운은 한국표준협회(KSA)가 주관하는 ‘2017 한국서비스품질지수(KS-SQI)’ 조사에서 2년 연속 택배 부문 1위에 선정됐다고 25일 밝혔다. KS-SQI(Korean Standard-Service Quality Index·한국서비스품질지수)는 2000년 한국표준협회와 서울대학교 경영연구소가 공동으로 개발한 서비스품질평가 모델이다. 국내외에서 서비스품질을 측정하는 대표 지표로 인정받고 있다. CJ대한통운은 택배 부문에서 74.2점으로 가장 높은 점수를 얻어 1위를 차지했다. CJ대한통운은 1930년 창립한 조선미곡창고㈜와 조선운송㈜를 뿌리로 하는 한국 물류산업의 효시이자 국내 최대 종합물류기업이다. 항만하역, 육상 및 철도운송, TPL(3자물류), 택배, 중량물 운송 등 전 영역에 걸쳐 높은 수준의 물류서비스를 제공하고 있다. 특히 지난해 9억 4백만 상자, 올해 상반기 기준 5억 1백만 상자의 택배화물을 취급하며 국내 택배업계를 선도하고 있다. CJ대한통운은 지속적으로 차별화된 서비스를 개발 및 제공하고, 적극적인 시설 투자를 통해 서비스품질
한국선주협회와 한국무역협회는 부산 벡스코에서 「Marine Week 2017」 행사 개막에 맞춰 ‘선·화주 상생협력관’ 부스의 운영을 개시했다. 본 협력관은 한국선주협회와 한국무역협회 간 선·화주 동반 상생 발전을 위해 기획되었으며, 24일부터 「Marine Week 2017」 행사 폐막일인 오는 27일까지 관람객을 대상으로 우리나라 해운과 무역의 중요성과 역할을 홍보한다. 특히 개최 당일날 해양수산부 강준석 차관을 비롯한 주요 내빈 40여명이 ‘선·화주 상생협력관’을 직접 방문하여 선·화주 상생 협력관 취지에 대해 설명을 들은 뒤 선·화주 상생협력의 필요성에 대해 공감했다. 한편 이밖에도 한국선주협회와 한국무역협회는 선·화주 상생협력을 위해 오는 25일 오후 2시부터 벡스코 2층 컨벤션홀 217호에서 「선·화주 상생과 지속 발전방안 세미나」를 개최한다. 이날 세미나에서는 선·화주 협력 방안과 정책과제 등의 주제 발표와 함께 종합토론이 진행될 예정으로, 양 협회는 발표 내용을 바탕으로 하여 선·화주 상생협력의 기틀을 마련하고 협력관계를 다져나갈 계획이다.
부산항만공사는 지난 20일 오후 부산항만공사 3층 중회의실에서 항만연관산업 발전을 위한 제5차 워킹그룹을 개최했다. 이번 제5차 워킹그룹에서는 예선업, 도선업, 컨테이너수리업 대표들이 참석하여 애로사항을 제시하고 개선방안을 집중 논의했다. 예선업계에서는 △신항 예선 정계지 내 급수전 활용 및 육전 용량 증설 △노후선박 건조시 보조금 및 저금리 대출 지원 등을 요청했다. 도선업계는 △부두 내 노후화된 방충재 보강 △양곡부두 증심 △신항 한진부두 계선주 추가 등을 부산항 내 개선 필요사항으로 제시했다. 컨테이너 수리업계는 △터미널 내 수리부지 임대료 부담 해소 및 수리요율 안정화 등을 필요하다고 밝혔다. 부산항만공사는 이날 업계에서 제시한 사항에 대해 개선방안을 마련, 시행해 나갈 계획이다. 우예종 부산항만공사 사장은 “부산항 항만연관산업은 항만의 뿌리산업으로서 동 산업의 육성·지원을 통해 새로운 부가가치를 창출하고 지역경제 활성화와 신규 일자리가 더 많이 창출될 수 있도록 지속적으로 지원해 나갈 것”이라고 말했다. 항만용역업·물품공급업·선박수리업·선박급유업·검수·검량·감정업·예도선업 등 항만연관산업 발전방안 마련을 위한 워킹그룹은 지난 7월 부산항의 고부가가치
부산항만공사는 오늘 오전 부산 벡스코 제 2전시장에서 강준석 해양수산부 차관 등 해운항만 기관, 선용품업계 대표 등 주요인사 200여명이 참석한 가운데, ‘제2회 부산항 국제선용품박람회’ 개막식을 가졌다. 선용품은 선박운항과 선원들이 생활하는데 필요한 선구류, 어구류, 기자재, 기부속, 식품류, 생활용품 등을 통칭하는 말이다. 부산테크노파크, 한국선용품산업협회 등과 공동 주최하는 이번 박람회는 45개국 관련 업체 1000여 곳이 2200개의 부스를 설치해 각종 우수 선용품과 신제품 등을 전시·홍보한다. 특히 이번 행사는 세계 90개국 4만5000명의 참관객이 방문하는 조선해양 종합전시회인 'KORMARINE 2017'과 연계해 열려 시너지 효과가 클 것으로 기대되고 있다.
부산항만공사는 지난 8월부터 실시한 ‘부산항 발전을 위한 국민제안 아이디어 공모전’에 대한 공모작을 최종 선정했다고 밝혔다. 부산항의 지속가능 발전을 위해 국민들을 대상으로 50일간 실시한 이번 공모전에는 항만운영 분야 17건, 제도개선 분야 2건, 기타 분야 28건 등 총 47건이 응모했다. 아이디어 공모작은 내부직원 5명으로 구성된 1차 평가와 외부전문가를 포함한 9명으로 구성된 2차 제안심사위원회 평가를 거쳐 선정했으며, 창의성, 실현성, 효과성, 국제성, 적합성 등 평가기준을 적용하여 최종 선정했다. 1차 평가에서 21건이 통과되었고, 2차 평가에서 장려상 2건, 노력상 4건이 최종 선정되어 수상자 발표 및 포상을 할 계획이며, 그 외 1차 통과자 15건에 대해서도 소정의 선물을 지급할 예정이다. 당선작인 장려 2건은 ‘신항내 환적 셔틀운송 Mode 개선’과 ‘챗봇으로 多되는 부산항만공사!’이며, 노력상은 ‘부산항 젊음의 문화공간을 위한 버스킹 공연 장소 설치·운영’ 등이다. 부산항만공사 관계자는 “이번에 선정된 아이디어는 내부 논의를 거쳐 업무에 반영하는 등 적극 활용해 나갈 방침”이라고 밝혔다.
인천항만공사는 최근 오후 공사 사옥 대회의실에서 “인천항 물류환경 개선과제 발굴 간담회”를 개최했다고 23일 밝혔다. 인천항만공사(이하 IPA)에 따르면, 이날 간담회에는 인천항만물류협회, 물류창고협회, 선주협회, 선사, 하역사, 배후단지 입주업체 등의 임직원 30여명 등이 참석한 가운데 인천항 항만 개발계획을 비롯하여 다양한 사업 추진 내용을 공유하고 관련 업계의 애로사항과 해소방안에 대해 집중 논의했다. IPA는 이날 간담회에서 2017년도 인천항 물류환경 개선과제 추진현황에 대해 설명하고, 향후 추진이 필요한 다양한 의견(△CIQ간 협력 방안, △검역제도 개선 방안, △인천항 기상정보 알림 서비스 등)에 대하여 추진방안에 대해 논의했다. 공사는 앞으로 업무소관부서 검토를 거쳐 내년부터 추진할 과제와 실행계획을 확정한다. 특히, 금번 도출된 의견과 과제 중 단기적으로 추진 가능한 사항에 대하여는 금년 내 우선 추진하며, 중장기 추진과제는 사업계획 반영 등을 통하여 단계별로 개선해 나갈 방침이다. IPA 김종길 물류전략실장은 “금번 논의된 사항에 대하여 실행가능 여부와 우선순위 검토 후 실효적인 방안 마련을 통해 적극적으로 개선해 나갈 예정”이라며, “앞으
23일부터 오는 11월 3일까지 여수세계박람회장에서 해양수산부가 주최하고 2012여수세계박람회재단이 주관하고 한국해양수산개발원이 운영하는 ‘2017 여수국제아카데미’가 개최된다. 동 행사는 개발도상국의 해양 관련 역량 강화를 지원하기 위한 여수프로젝트의 일환으로 추진하고 있으며 해양법을 비롯한 기후 변화, 해양환경 및 해양분쟁 등 국제 해양 문제와 이에 대한 대처 방안 등을 중점 논의할 예정이다. 2014년에 시작하여 4회째를 맞는 여수국제아카데미는 지난해까지 40여 개국 출신의 교육생 130여명을 배출하여 국제적인 인지도를 꾸준히 높여가고 있다. 올해는 33개국의 핵심인재 44명을 양성함으로써 한국 해양 분야의 글로벌 인적 네트워크를 강화하고 국가 위상을 높이는데 기여할 것으로 기대된다. 1주차에는 해양법 역사, 기후변화와 해양에의 영향, 해양안전, 심해저 자원 개발 등 유엔 해양법 협약의 기초이론에 관하여, 그리고 2주차에는 어업, 북극해, 해양경계, 군도수역, 해양과학조사 등 다양한 해양 현안을 논의할 예정이다. 강사진으로는 백진현 국제해양법재판소 재판소장을 비롯해 토마스 H. 하이다(Tomas H. Heidar) 국제해양법재판소 재판관, 가브리엘 궤체
한국선주협회와 한국무역협회는 선·화주 상생협력 활동의 일환으로 오는 24일부터 27일까지 4일 동안 부산 벡스코에서 개최되는 Marine Week 2017 기간에 벡스코 제1전시장에서 ‘선·화주 상생협력관’ 부스를 공동으로 운영한다. 동 협력관에서는 관람객을 대상으로 양 협회 및 회원사 소개, 우리나라 해운과 무역의 중요성 및 역할에 대해 홍보할 예정이다. 또한 양 협회는 오는 25일 오후 2시부터 벡스코 2층 컨벤션홀 217호에서 「선·화주 상생과 지속 발전방안 세미나」를 개최한다. 이날 세미나에서는 선·화주 협력 방안과 정책과제, 최근 IMO 환경규제의 이해와 이행, 조선산업의 신기술 동향과 활용사례 등의 주제가 발표되며, 이후 좌장 및 토론자들의 종합토론이 있을 예정이다. 그간 한국선주협회와 한국무역협회는 해운업과 무역업의 동반 상생 발전을 위해 지난 2016년 12월 ‘선·화주 경쟁력 제고를 위한 MOU’ 체결을 시작으로 ‘선·화주 상생발전을 위한 정책과제 발굴’ 및 정부 건의, 금년 상반기 ‘선·화주 상생의 길’ 세미나 개최 등을 통해 선·화주 상생협력 관계를 지속적으로 유지하고 있다. 한국선주협회는 앞으로도 무역협회와 함께 공동연구 및 세미나를 지
지난 9월 27일 춘천의 강원연구원에서 ‘해양수산 전국포럼’의 첫 세미나가 개최되었다. ‘해양수산 전국포럼’은 지역 해양수산 산업의 전략적 발전 방안과 실천 과제의 모색을 목적으로 설립되었으며 지역발전위원회, 국토연구원, 한국해양수산개발원이 공동으로 운영하고 세미나는 시·도 연구원과 함께 개최한다. 포럼은 내년 말까지 전국 13개 도시에서 세미나를 열 예정이며 이를 통해 해양수산 지역 협의체와 함께 해양수산 부문을 지역균형발전의 주축으로 발전시킬 계획을 가지고 있다. 강원세미나는 2개의 세션으로 나뉘어 진행되었으며 첫 번째 세션에서는 ‘해양수산 국정과제와 지역발전 전략’을 대주제로 최지연 KMI 연구위원이 ‘해양수산 국정과제와 연안·해양 지역균형발전체계’를 첫 순서로 발제했다. 이어서 홍장원 KMI 해양관광·문화연구실장이 ‘해양관광문화 국정과제와 지역발전전략’, 김광섭 강원도 환동해본부 수산정책과장이 ‘강원도의 해양수산 발전계획’ 그리고 김충재 강원연구원 부연구위원이 ‘강원도 해양수산 지역발전 계획 및 주요현안’을 각각 주제로 발표했다. 두 번째 세션은 종합토론으로, 양창호 한국해양수산개발원 원장은 지방분권 시대에 대비한 지역 주도적인 해양수산 성장이 필요하
한국해양수산개발원는 지난 19일 해양부와 ‘해양수산 공적개발원조(ODA) 사업 활성화 협약 체결식’을 가졌다고 20일 밝혔다. 이날 협약식에는 강준석 해양부 차관이 참석하여 기관 간 협력사항을 담은 협약서에 서명했다. 협약 내용에 따라 한국해양수산개발원은 해양수산 ODA 사업 발굴, 국제협력 정보 공유 및 협력 증진, 해양수산 ODA 수행기관 간 교류 증진에 기여하고 해양부는 사업을 총괄하고 필요한 행정적 지원을 제공하기로 합의했다. 협약식에 참석한 강준석 해양부 차관은 “최근 연안 개도국들이 자국에 투자하지 않는 국가에게 어획할당량을 배정하지 않거나 입어료에 차등을 두는 등 수산자원을 전략적으로 활용하고 있어 공적개발원조 사업의 중요성이 더욱 커지고 있다.”라며, “이번 협약을 통해 해양수산 공적개발원조사업 활성화 기반을 마련하고, 수산자원을 보유한 연안 개도국과 긴밀히 협조하여 어장 확보 및 우리 해양수산기업의 해외 진출 지원에 노력하겠다.”라고 말했다. 한국해양수산개발원 양창호 원장은 해양수산 ODA 전담 조직(해양수산 ODA 센터) 신설 계획을 밝히며 해양수산 공적개발원조사업에 대한 연구 기능을 강화하고 관련 정책 지원 기능도 강화해 나갈 계획이라고
인천항만공사는 지난 19일 오전 제1국제여객터미널 대회의실에서 한중간 해상여행객 유치를 위한 ‘제4차 카페리마케팅 협의회’를 개최했다. 이날 협의회에는 인천항을 이용하는 해상여행객 유치를 위해 인천항만공사, 인천관광공사, 인천항시설관리센터 등 관계기관을 비롯하여 위동항운, 대인훼리 등 한중카페리 전(全)선사 9개사 모두가 참석해 한중간 해상여행객 유치를 위한 다양한 의견을 나눴다. 인천항만공사에 따르면, 인천항은 최근 한중관계 경색으로 인해 카페리 이용객이 전년 동기대비 약 30% 정도가 급감했으며, 이러한 여건이 장기화 될 것에 대비하여 관계기관과 선사간 공동 대응책을 마련하기 위한 4차 협의회이다. 금번 카페리마케팅 협의회에서는 내년도 강원도에서 열리는 평창동계올림픽과 연계하는 방안으로 중국 올림픽 응원단을 해상으로 유치하는 방안에 대해 열띤 논의가 진행되었으며, 지난 7월부터 시행중인 한중카페리 관광상품인 “메디페리(Mediferry)”의 중국 산둥성 현지 프로모션 결과를 공유하고 앞으로의 방향에 대해서도 논의했다. 이 날 회의에 참석한 인천항만공사 남봉현 사장은 “한중카페리 선사들이 이보다 더 어려운 적이 없었던 것 같다”며, “차별화된 해상여행객 상
경기도 평택항 해운물류 청년 취업아카데미에 도내 취업준비생들이 높은 관심을 나타냈다. 경기도와 경기평택항만공사는 지난 19일 한국국제물류협회에서 ‘2017 해운물류 청년 취업아카데미’를 개강하고 선발된 교육생 40명을 대상으로 오리엔테이션을 실시하며 아카데미 운영을 본격적으로 시작했다. 19일부터 약 2개월간 진행되는 해운·물류 청년 취업아카데미는 해운물류 분야의 이론교육은 한국국제물류협회에서 이뤄지며 무역· 산업 현장교육은 평택항 마린센터 등에서 이뤄진다. 아카데미 교육과정을 살펴보면 ▶해운물류 분야 이론 및 현장교육 ▶멘토링 및 취업 선·후배 간 네트워킹 데이 등을 제공하는 등 심화교육을 병행해 진행된다. 경기도내 대학 해운물류 분야 전공자 외에도 높은 지원율을 나타내며 이번 청년 취업아카데미에 높은 관심을 나타냈다. 경기평택항만공사 김정훈 전략기획팀장은 “해운물류 청년 취업아카데미를 통해 해운·물류 분야의 전문 인력을 양성하여 청년 일자리 창출에 기여하고자 이번 아카데미를 마련하게 됐다”며 “양질의 이론 및 현장교육을 제공하고 앞으로도 다양한 일자리 창출 사업을 발굴·확대하여 공기업으로서 사회적 책임 경영활동과 공유가치를 창출해 나가는데 최선의 노력을
인천항만공사가 한국노인인력개발원 경인지역본부 및 인천광역시 노인인력개발센터와의 협업을 통해 안정적이고 지속가능한 인천항 노인일자리 창출을 위해 나선다. 인천항만공사(이하 IPA)는 19일 오전 공사 대회의실에서 한국노인인력개발원 경인지역본부 및 인천광역시 노인인력개발센터과 ‘인천항 노인일자리 창출을 위한 업무협약’을 체결했다고 밝혔다. IPA에 따르면, 이번 업무협약은 인천항 노인일자리 수요를 뒷받침할 수 있는 지원체계 구축을 통해 정부의 일자리 창출 정책을 적극 이행하기 위해 마련됐다. IPA는 이번 협약을 통해 인천항의 지속가능한 노인일자리 창출과 안정적인 노인 인력 운용이 가능할 것으로 기대하고 있다. IPA 남봉현 사장은 “오늘 협약식을 통해 인천항 노인일자리 수요를 뒷받침 할 수 있는 지원체계를 구축하고, 정부의 일자리 창출 정책을 적극 이행하고자 한다”며, “협약체결을 위해 인천항에 건강하고 안정적인 노인일자리 창출이 활성화 되고, 창출된 노인일자리를 통해 인천항이 발전할 수 있기를 바란다”고 말했다.