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  • 위기의 글로벌 해운사들, 정부에 SOS 치다

    • 2020-06-02 13:04
    • 박영롱 기자
  • 해운물류업계의 외침, 포스코는 응답할까

    • 2020-05-20 06:59
    • 박영롱 기자
  • 해양인문학 프로그램 '해양로에서 바다로' 올해도 열린다

    • 2020-05-14 15:27
    • 박영롱 기자
  • KSA 임직원, 긴급재난기부금 자발적 기부 동참

    • 2020-05-14 13:49
    • 박영롱 기자
  • 포스코 물류자회사 설립 결정에 해운물류업계 한 목소리로 반대

    • 2020-05-11 13:59
    • 박영롱 기자
  • 유엔 안보리 "대북제재 회피 위한 해상 불법 활동" 지적, 우리 기업도 주의 필요

    • 2020-05-03 19:40
    • 박영롱 기자
  • 세계 최대 컨테이너선 ‘HMM 알헤시라스’호 닻 올렸다

    • 2020-04-24 01:23
    • 박영롱 기자
  • 도선사의 과실로 인한 사고, 책임은?

    • 2020-04-13 19:23
    • 박영롱 기자
  • 대형 컨테이너선 부산항 크레인에 충돌, 수천억 손실 예상

    • 2020-04-08 15:53
    • 박영롱 기자
  • 글로벌 선사 코로나19 선원 감염 잇단 발생

    • 2020-04-07 00:08
    • 박영롱 기자
  • 현대상선, HMM으로 새롭게 출발한다

    • 2020-04-01 09:59
    • 박영롱 기자
  • 해운물류기업 해외 진출 전(全)단계 지원한다

    • 2020-03-29 23:58
    • 박영롱 기자
  • 코로나19로 휘청이는 세계 해운시장

    • 2020-03-20 18:38
    • 박영롱 기자
  • 중국 항만 물동량 점진적 회복 조짐, 선복 부족은 당분간 계속될 것

    • 2020-03-06 03:06
    • 박영롱 기자
  • 중국의 대미 추가관세 면제 조치, 해운 불황에 긍정적 영향 있을까

    • 2020-03-02 19:00
    • 박영롱 기자
  • 2020년 해양수산부 추진과제는 해운재건과 스마트화

    • 2020-02-28 19:31
    • 박영롱 기자
  • SM 해운, 코로나19 대응 위해 직원 무급휴가 시행

    • 2020-02-25 20:38
    • 박영롱 기자
  • ‘디 얼라이언스’ 중동 노선 서비스 확정

    • 2020-02-24 15:45
    • 박영롱 기자
  • 해운법 개정안 2월 21일부터 시행

    • 2020-02-20 18:32
    • 박영롱 기자
  • 현대상선 2019년 잠정실적 공시, 실적 대폭 개선

    • 2020-02-14 14:23
    • 박영롱 기자
  • KSA, 조합원을 위한 조합으로의 재탄생 예고

    • 2020-02-07 11:05
    • 최은영 기자
  • 한중 카페리선 취항 30주년, 변화와 상생 필요한 시점

    • 2020-02-05 18:10
    • 박영롱 기자
  • 현대상선 배재훈 사장 "올해 3분기 흑자전환 가능"

    • 2020-01-22 01:17
    • 박영롱 기자
  • 위동페리,“아듀 2019, HAPPY NEW YEAR” 선상이벤트 실시

    • 2019-12-26 21:28
    • 최은영 기자
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