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  • 2021년 한국해운협회 정태순 회장 신년사

    • 2021-01-04 18:01
    • 관리자
  • IMO 2020 규제 시행 1년, 스크러버 설치 너무 서둘렀나?

    • 2020-12-29 23:15
    • 박영롱 기자
  • 제주선박등록특구 국제선박 취득세 감면제도 1년 연장

    • 2020-12-24 01:38
    • 박영롱 기자
  • 한국해양진흥공사, 컨테이너 86,000TEU 금융리스 지원

    • 2020-12-22 01:11
    • 박영롱 기자
  • 해운협회, 국제기구에 선원들 백신 우선접종 촉구

    • 2020-12-16 01:31
    • 박영롱 기자
  • 북미 항만 정체, 겨울에 더 심해질 것

    • 2020-12-16 00:47
    • 박영롱 기자
  • Managing Container Market Risk

    • 2020-12-07 18:45
  • 美 FMC, 해운사 관행에 대한 조사 확대

    • 2020-12-02 01:25
    • 박영롱 기자
  • BIC와 DCSA 협력으로 항만 컨테이너 시설 코드 표준화 작업 완료

    • 2020-11-24 15:28
    • 박영롱 기자
  • E&C GLS: “We know what logistics is and will provide the best of it.”

    • 2020-11-18 23:58
    • Young-Rong Park
  • '한국선주협회'가 '한국해운협회'로 명칭 바뀐다

    • 2020-11-17 17:26
    • 박영롱 기자
  • 중국-유럽 간 철도운송의 가파른 성장

    • 2020-11-16 16:32
    • 박영롱 기자
  • 온택트(On+Contact)로 인천국제해양포럼 즐기는 법

    • 2020-11-13 13:40
    • 박영롱 기자
  • 제8회 부산국제항만컨퍼런스, 팬데믹 시대 새로운 소통의 장이 되다

    • 2020-11-09 14:09
    • 박영롱 기자
  • 운송 중에 상한 식품, 대기오염의 요인이다?

    • 2020-10-30 18:43
    • 박영롱 기자
  • 국적선사와 중소 수출기업 간 상생협력위한 MOU 체결

    • 2020-10-29 19:04
    • 박영롱 기자
  • South Korea Takes a Big Step Toward 5G Intelligent Ports

    • 2020-10-26 23:21
    • Young-Rong Park
  • 부산국제항만컨퍼런스, 올해는 '유튜브 댓글'로 소통한다

    • 2020-10-24 01:59
    • 박영롱 기자
  • 선주협회, 포스코에 물류자회사 설립계획 철회 요청

    • 2020-10-23 12:10
    • 박영롱 기자
  • 아이폰 출시가 항공운임에 미치는 영향

    • 2020-10-20 04:33
    • 박영롱 기자
  • 한국해운의 오늘과 내일을 얘기한다

    • 2020-10-16 02:47
    • 박영롱 기자
  • HMM, 북미向 임시편 컨테이너선 추가 투입 결정

    • 2020-10-13 12:19
    • 박영롱 기자
  • How to deal with typhoons getting stronger

    • 2020-10-13 01:45
    • Young-Rong Park
  • 제1회 인천국제해양포럼 개최, "뉴노멀 시대, 해양산업의 새로운 시작"

    • 2020-10-06 23:49
    • 박영롱 기자
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